Брухуїстам алкоголь не страшний
Курси водіння, якщо так можна назвати те, що створив вчений чоловік з Гронінгенського університету, цілком здатні відбити у будь-якого водія пристрасть до управління автомобілем “під градусом”.
Карел Брухуїс з університету Гронінген створив методику, що дозволяє раз і назавжди переконати водія в тому, що знаходитися за кермом в нетверезому вигляді украй небезпечно. Молодим людям пропонується пройти тест по водінню автомобіля в стані алкогольного сп’яніння.
На початку тесту вони повинні випити чималу кількість міцних напоїв, після чого їх садять в спортивну машину і пропонують проїхати трасу слалому, а в кінці виконати екстрене гальмування на спеціально обладнаному полігоні. “Жодна людина із стажем водіння до 10 років не пройшла цей тест успішно.
Але в той же самий час кожний з них назавжди запам’ятовує те, що не можна сідає за кермо в нетверезому вигляді”, – говорить Брухуїс. Згідно проведеним дослідженням, процентна вірогідність того, що молоді люди, що відвідали подібні курси, в подальшому сядуть за кермо “під мухою”, знижується в шість разів.
Щорічно тестування проходить порядку полутораста чоловік, і творець курсів планує ввести цю програму по всій країні, що, на його думку, безумовно, позитивно вплине на безпеку дорожнього руху.
Hot Hatch – огляд Nissan March в комплектації 15SR-A 2005
Джерело:
WEBCG.NET
Переклад:
Drom.ru
Автор:
Suzuki Mahito
Фото:
Mine Masahiro
при передруку посилання на джерела тексту і перекладу обов’язкове!
Куріння шкодить вашому автомобілю
До такого висновку прийшли англійські маркетологи. Вони мають на увазі падіння вартості автомобіля на вторинному ринку, якщо він належав водієві, що палив. Прожженниє сидіння, запах в салоні, зміна кольору оббивки стелі – вважайте, 350 доларів ви втратили. Втім, що палять водіїв стає все менше.
А скоро в Європі сигарета за кермом може опинитися поза законом.
Добре стоїмо BMW 325Xi Touring Subaru Impreza WRX Wagon 2001 рік
Хорошого автомобіля, як і хорошої людини, повинно бути багато. Щоб не тільки добре їхати, але і багато везти – як на Bmw 325xi Touring і Subaru Impreza WRX Wagon.
Полнопріводний седан – річ достатньо рідкісна. Це “родзинки” автомобільного миру. Проводиться з розрахунку на любителя і активного попиту не має. Набувають таких автомобілів відчайдушні гонщики-любителі і молоді топ-менеджери крупних компаній. Перші віддають перевагу марці Subaru, оскільки уважно стежать за перипетіями боротьби на Кубку миру по ралі по телевізору в Sports Bar.
Другі віддали перевагу б приставці quattro, “M5″ або 4-Matic, але побоюються шефа — у того саме такий. Вважається, що скромні розміри приховають великі амбіції. Тому купується BMW — начебто непримітна з вигляду, але амбітна за змістом.
Кількість універсалів з повним приводом взагалі обчислюється одиницями. По-перше, вони дорожчі, по-друге, позначається загальна неприязнь росіян до “сараїв” на колесах.
Добре стоїмо BMW 325Xi Touring Subaru Impreza WRX Wagon 2001 рік →