Міпім — моє авто

*das boot – лодка (немецкий)

В классике электронной музыки есть композиция “Das boot” немецкой группы U 96. Не многим поклонникам попсы хватит способности выслушать полностью этот ужасный ломаный ритм, обманчиво начинающийся лирическим дрим-дансовым вступлением.
Особенно их “запарят” многократно повторяющиеся слова “дас боот” и “техно”, точнее, в тексте последнее звучит как “тэкно”, которое так “вставляет” поклонников прогрессивной музыки. Скорее всего, они смогут оценить и эту “лодку” – Toyota WiLL VS. Именно с этой интонацией – “тэкно” – можно охарактеризовать ее стиль – очень жесткое техно.
Хотя и в “попсе” сейчас нередко проскакивают модные клубные темы, но тот, кто уже определился с выбором, и ему глянулась Toyota Camry Gracia, уже едва ли рассмотрит как вариант Nissan Primera, а уж о Toyota WiLL VS даже и не подумает. В данном примере имеются в виду не разница в классах и не ценовая категория, а взгляд на автомобиль вообще и личные пристрастия в частности.

Das Boot Toyota Will VS →

Неординарність за правилами Огляд Subaru Legacy 2007 →

Фари, задні ліхтарі, бампери – нові. Круглі протівотуманки замість колишніх трапецієвидних і пара брусів в облицьовуванні радіатора замість одного. Легкосплавниє диски красуються оновленим малюнком з тонкими спицями. А в салоні? Змінена оббивка. Число циферблатів на приладовій панелі скоротилося з чотирьох до три. Кнопки управління CD-ресівером, винесені на кермо, перетворили його на “мультируль”.
Значно вдосконалений комплекс засобів безпеки. Нарешті з’явилася система стабілізації VSA (Vehicle Stability Assistant), причому відразу “в базі”. Чотири опційні шторки склали компанію стандартним фронтальним і бічним подушкам. Для машин з механічною КПП запропонований круїз-контроль. У такому вигляді Honda CR-V з’явилася перед відвідувачами Паризького автосалону 2004 року.
Через всього три роки після початку виробництва популярний легкий позашляховик піддався фейсліфтінгу, а заразом – і технічному апгрейду. У механізм підключення задніх коліс упроваджений додатковий кулачковий модуль, покликаний підвищити швидкодію і плавність переходу на повний привід, а також передавати на задню вісь більший момент, що крутить.
Але головне нововведення росіяни оцінити не зможуть. Навіть якщо б була така можливість, все одно не оцінили б. Я говорю про прекрасний 140-сильному турбодізеле 2.2 CDTi від Акорду, який гарантовано забезпечить приріст європейських продажів.

Дозріла Honda CR-V 2004 рік →

Волжській автозавод приступає до виробництва автомобілів Lada 110, оснащених гидроусилітелем рульового управління.

Як повідомляє газета “Сім Верст” з посиланням на начальника управління по маркетингу ВАТ “АВТОВАЗ” Олександра Бредіхина, збільшення рекомендованої роздрібної ціни машини з цією “опцією” складе близько 10 тисяч рублів.

Гидроусилітель для десятки коштуватиме 350 доларів →

Японський автовиробник Subaru вніс свій внесок до фейєрверку прем’єрних показів, що відбулися на Московському міжнародному автосалоні 2006, вибравши “Крокус центр” місцем для російської презентації відразу чотирьох моделей – Subaru Legacy і Outback, компакт-диск-кара Impreza, а також європейській модифікації кроссовера Subaru B9 Tribeca.
Продажі оновлених Subaru Legacy і Legacy Outback в Японії почалися в травні цього року. Зовнішність автомобілів зазнала незначні зміни: машини отримала декілька інше оформлення передньої частини з хромованими гратами радіатора і абсолютно нову передню і задню світлотехніку. Незначні зміни відбулися і в салонах автомобілів.
Оновлені Legacy отримали систему управління двигуном і трансмісією SI-Drive, яка дозволяє водієві вибирати один з трьох режимів: intelligent (I), Sport (S), і Sport Sharp (S#). У режимі intelligent управління автомобілем налаштоване на максимальний комфорт, а двигун забезпечує високу паливну економічність.
Режим Sport дозволяє використовувати весь потенціал мотора, а Sharp призначений для максимально швидкої їзди. Subaru B9 Tribeca раніше продавалася в Росії неофіційно і лише в американських версіях. Тепер автомобіль адаптований до європейських і російських норм. Крім того, в Росії Subaru представила нову версію своєї компактної моделі Impreza з двигуном об’ємом 1,5 літра.

Subaru на MIMS-2006 →