Треба трохи пригальмувати, зібратися з думками, розкласти все по поличках, але це потім. Зараз, тільки що вибравшись з щільного кокпіта, я не здатний скільки-небудь критично міркувати і готовий наректи цей автомобіль ідеальним, що робити категорично не хочу – не в моїх правилах. Проте душа болить, і серце просить, а руки самі тягнуться до клавіатури.
Тому рахуйте цей матеріал не банальним тест-драйвом, але визнанням в любові – до роторної Mazda RX-8.
Автомобільна інженерія – унікальна складова людської творчості. У чомусь схожа на генетику, вона теж вже готова «клонувати людину». В усякому разі, до «овечок Доллі» найталановитіші конструктори успішно добралися.
Причому кожен своїм шляхом, в якому зустрічаються витонченість і консерватизм, витонченість і «кількість заліза», приправлена найсучаснішими технологіями, нетрадиційні ідеї і розвиток добре всім відомих конструкцій. Mazda RX-8 в цьому списку якостей-антагоністів, поза сумнівом, займає першу позицію.
Всього лише декілька фраз з її технічного опису вистачить, щоб проникнутися унікальністю створеного в багатостраждальній Хіросімі, де нині розташовується штаб-квартира компанії. Роторний двохсекційний двигун об’ємом 1,3 літра має уприскування палива і відповідає вимогам Euro 4.
Навіть без урахування оригінальної конструкції є в нім рішення, рідко використовувані на стандартних силових установках. Це резонансний наддув, різновелика по довжині система впускного тракту і впускні вікна, що працюють залежно від оборотів. Не кажучи вже про електронний дросель, яким зараз мало кого здивуєш.
Не дарма останнє покоління роторного двигуна назване Renesis, що розшифровується як rotary engine genesis – походження роторного двигуна. А ще ім’я агрегату схоже на французьке слово «ренесанс», тобто відродження, що символічно. Адже багато хто не вірив в те, що Mazda зможе відповідати найжорсткішим на даний момент екологічним нормам.
Та і згущувалася, здається, програма роторних моторів в кінці 80-х – початку 90-х років. Отже, по всьому виходить – відродження.
Genesis Renesis – огляд ам mazda RX-8 2005 →
Спільне підприємство GM-АВТОВАЗ оголосило вартість свого позашляховика Chevrolet Niva з двигуном Opel. Автомобіль, оснащений мотором FAM1, об’єм якого складає 1,8 літра, оцінили в 538 тисяч рублів. 
Завод GM Flint Engine South в р. Флінт (Мічіган) приступив до виробництва нового універсального двигуна 3.6 V6 VVT.
Світова прем’єра нового Seat Leon FR пройде під час Мадридського автосалону, який відкриється 25 травня. Спортивний хетчбек отримав лінійку нових могутніх двигунів і дещо змінив дизайн.