Міпім — моє авто

На міжнародному автосалоні в Шанхаї (22-28 квітня 2007 р.) відбудеться світова прем’єра новинки Nissan Livina.

Продажі авто почнуться з Китаю – в ділерських центрах машина з’явиться в останні дні квітня. Пізніше пятідверний хетчбек можна буде купити і в решті країн.

Ще в липні 2006 року японський концерн обіцяв представити серію нових автомобілів для світового ринку, яка випускатиметься загальним щорічним “тиражем” в 200 000 машин. Livina – вже друга модель з цього списку. Першою стала Livina Geniss, її представили в Китаї в листопаді 2006 р.

Nissan Livina покажуть публіці в Шанхаї →

GM Daewoo Auto & Technology Co подала до суду проти китайської Chery Automobile Co., звинувачуючи компанію в неавторизованому використанні свого ноу-хау. Також GM Daewoo вважає, що патенти Chery недійсні.

GM Daewoo судиться з китайською Cherry за порушення прав на інтелектуальну власність →

Пілот Формули-1 Фернандо Алонсо звинуватив свою команду в недостатній підтримці, повідомляє Planet-f1.com з посиланням ні іспанську газету AS.

чемпіон світу, що Діє, вважає, що в Renault роблять менше, ніж могли б, для того, щоб він став чемпіоном.

Алонсо звинуватив в своїх невдачах команду Renault →

Напередодні шанхайського етапу чемпіонату світу перед командою Renault виникла непроста дилема – використовувати в гонках майбутнього Гран-прі Китаю двигун, який одного разу вже підвів Фернандо Алонсо, або поставити на “темну конячку” – нову специфікацію двигуна, ще не проявлвшую себе на практиці.
Інженери Renault підготували дві нові специфікації мотора і зараз вирішують, яку з них використовувати в майбутній гонці. Перша специфікація – небагато допрацьований мотор, який команда використовувала в Монце, друга відрізняється радикальніше, питання як завжди в компромісі між потужністю і надійністю.
За словами Роба Уайта, інженери Renault привезли до Китаю мотори обох специфікацій, пише f1news. Зараз на базі “стайні” у Вірі вони обкатуються на стендах. Сьогодні і завтра буде зібрана необхідна інформація, виходячи з якої фахівці команди і зроблять свій вибір.
Нагадаємо, що в минулій гонці відмова мотора не дозволила Фернандо Алонсо дістатися до фінішу, але, як відзначив Роб Уайт, причина поломки знайдена і усунена. “У нашій справі 100%-ої упевненості не буває, але очевидно – будь-які проблеми з надійністю у нас або у Ferrari можуть мати катастрофічні наслідки, тому ми виберемо двигун, в якому не сумніваємося”, – уклав Роб.

Renault стоїть перед доленосним вибором →