Subaru Impreza – хетчбек для поїздки до супермаркету
“Що відбувається з цим божевільним світом?” – напевно запитують всі поклонники Subaru Impreza. Хай офіційна прем’єра відбудеться тільки 5 квітня, весь Інтернет вже аж кишить фотографіями новинки.
Impreza, особливо WRX, завжди була чи не еталоном міського спортивного автомобіля. І любили її не тільки за відмінні їздові якості, але і за привабливу зовнішність. Навіть ті, хто говорив, що золоті диски на WRX нагадують вставні зуби з металу жовтого кольору, все одно віддавали належне грації і статі Impreza.
Представлена на фотографіях Subaru Impreza – хетчбек. Так, цей тип кузова зручніший для міста і маневреніший. Але Impreza, врешті-решт, не Mazda3, яку купують ради практичності. А тут щосили рекламують нову колісну базу, яка довше на 95 мм і дозволить кинути в багажник більше пакетів з супермаркету.
Impreza з пакетами з супермаркету просто втрачає частину свого шарму, стилю, своя особа, врешті-решт! Правда, справедливості ради треба відзначити, що в Нью-Йорку Subaru крім 5-дверного хетчбека покаже і 4-дверный седан.
Втім, по дизайну є питання і без згадки нового кузова. Чудно виглядає лінія фар і радіаторних грат. Начебто окремо недобрих слів вони не заслуговують, але разом додають автомобілю якийсь просящєє-заїськівающєє вираз “обличчя”. А це не пристало такій грізній машині, як Impeza.
Та і бамперів – як заднього, так і переднього – можна було б чекати зрозуміліших. Задня частина в цілому виглядає приємно, і лише ліхтарі на кришці багажника створюють ефект піднятих брів, що, знову ж таки, агресивності авто не додає.
А ось інтер’єр новинки вражає. Все дуже стильний і гармонійно. Спортивний настрій додають алюмінієві накладки на панелях дверей і центральної консолі. Та і сидіння, схоже, не допустять, щоб водій і пасажир безвольно бовталися при поворотах і різких маневрах.
Обіцяють, що Impreza буде одним з найбезпечніших автомобілів в своєму класі: вже в стандартну комплектацію включено дві передні подушки безпеки, бічні, та ще і шторки. До того ж на автомобіль встановлюються спеціальні педалі, що знижують ризик отримати пошкодження ніг при ДТП.
Можливо, втрату в привабливості в плані зовнішнього вигляду можна буде компенсувати набором моторів. Достовірної інформації поки немає, але говорять, що на автомобіль встановлюватимуть мотори об’ємом 1,5 і 2,0 літра. Для більш спортивних автомобілів призначений традиційний оппозітний двигун 2,5 Boxer, який обіцяє заощадити паливо.
На презентації 5 квітня будуть, мабуть, підтверджені відомості і про два інших агрегатах: 2,5 SOHC з максимальним моментом на низьких оборотах і 2,5 DOHC, забезпеченому турбіною, який так само обіцяє не “зжирати” все залите в нього паливо в найкоротший строк. Коробка перемикання передач на вибір буде дві: механічна і автоматична.
Обидві вони були перероблені для швидшого перемикання і забезпечення відмінної взаємодії з двигуном.
- Subaru Impreza вищий бал в краш-тестах IIHS
- Subaru Impreza отримала премію за безпеку
- Subaru на MIMS-2006
- Subaru представила ювілейні Forester
- Добре стоїмо BMW 325Xi Touring Subaru Impreza WRX Wagon 2001 рік
Сторінки: 1 2